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こんばんは！
スイマセン。
最近、慣れないインスタグラムやってて、ブログに手が回っていませんでした。
広島の行ってKEN’Sさんにイベントしていただいたり、
東京行ってTom’s Cycling さんにYouTube撮ってもらったりしてましたが、
基本的に週末には自転車乗って午後から仕事という生活を送っております。
イナーメの繋がりもあって、新しい自転車（WIN SPACE – SLC3）を組んだので、新車モチベーションもあるわけですよ。
「WIN SPACEでいいや」と思って、色々調べていたのですが、むしろ「WIN SPACEがいい」という風に変わっていきました。
で、メカやタイヤどうしようか？と思ってまして、
ホントは、グロータックのワイヤーディスクにしようと思っていたのですが、カトーサイクルひさしさんに「あなたは、やめときなさい」と言われ、、。
ホントは、チューブレスにして、近藤会長の愛する「マクハル」やっちゃおうと思っていたのですが、カトーサイクルひさしさんに「あなたは、やめときなさい」と言われました。
というわけで、久しぶりの完デュラ勝負しましたw
（リムだけど）前回のアルテグラのブレーキに絶望していましたので、、、
まあ、ディスクならアルテでも問題ないとは思いますがね。
いままでクセありまくりで、スイートスポットの狭いTIME のSCYLONだったということもありますが、WIN SPACE はフツーに良く進むいいバイクです。
WIN SPACEの言葉の意味が分かりませんが、、、。
ホイールの内幅も広くて乗り心地いいし、タイヤも太くなってよく曲がる。
レースに出ないと弱点が分からない。
けど、レースに出たら自分の弱さの方が前面に全面に出るから、余計わからねぇー。
ということで「言葉の意味は分からないけど、欠点の無い良いバイク」ということになりました。
一番残念なことは、ROTORからシマノのパワーメーターになって、ワットが１０～１５％低く表示されるようになったことです。
ROTORが上振れしてたと思いますが、表記上で私は15%弱くなりましたので、大変残念ですwww
